СУЩЕСТВУЕТ НЕСКОЛЬКО ОСНОВНЫХ ПРИЧИН ВЫХОДА АККУМУЛЯТОРА ИЗ СТРОЯ.

К ним относятся:

• Коррозионное разрушение положительных токоотводов (решеток);
• Необратимая сульфатация отрицательных электродов;
• Микрокороткие замыкания через цепи сепараторов;
• «Оплывание» положительной активной массы.

УСКОРЕННАЯ КОРРОЗИЯ ПОЛОЖИТЕЛЬНОЙ РЕШЕТКИ ВЫЗВАНА:

• Применением недостаточно коррозионно-стойких сплавов для изготовления токоотводов (например, сплавов свинец-сурьма с высоким содержанием сурьмы);
• Высокой температуры электролита при эксплуатации аккумуляторов;
• Наличия сверх допустимого значения ряда примесей в электролите.

НЕОБРАТИМАЯ СУЛЬФАТАЦИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОДОВ ВЫЗЫВАЕТСЯ:

• Переносом ряда металлических легирующих составляющих сплава положительных решеток на отрицательные электроды, осаждающихся в поверхностных слоях губчатого свинца (сурьмы, серебра, мышьяка);
• Длительным нахождением аккумуляторов в разряженном или недозаряженном состояниях;
• Повышенными температурами электролита;
• Микрокороткими замыканиями через поры сепараторов.

ПРИЗНАКАМИ ГЛУБОКОЙ (НЕОБРАТИМОЙ) СУЛЬФАТАЦИИ ЯВЛЯЮТСЯ:

• Невозможность нормально зарядить аккумулятор, сколько бы через него не пропускали ток разряда (аккумулятор «кипит»);
• Пониженная плотность электролита против номинального значения;
• Повышенное напряжение на аккумуляторе при заряде и быстрое снижение разрядного напряжения.